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• 현대로템, 로봇‧수소 기반 신사업 체계 개편

  송고일 : 2026-01-14

  [에너지신문] 현대로템이 신사업 리더십 확보를 위해 수소사업과 로봇사업 부문을 강화하는 방향으로 체계를 개편한다고 14일 밝혔다.

  최근 글로벌 산업계는 미래 패러다임 변화의 핵심 축으로 인공지능(AI)과 차세대 에너지원을 주목하면서 로봇‧수소 기술 고도화에 경쟁적으로 나서고 있다.

  
  ▲ 현대로템 본사 및 연구소 전경.

  이런 흐름에 발맞춰 현대로템은 방산과 철도, 플랜트 등 전 사업 영역의 기술에 무인화와 AI, 수소에너지, 항공우주 등 차세대 혁신 기술을 접목시키겠다는 구상이다.

  이용배 현대로템 대표이사 사장은 올해 신년사에서 “수소, 무인화‧AI, 항공‧우주 등 미래 산업 경쟁구도가 빠르게 재편되고 있다”며 “기술 주권을 확보하고 이를 신속하게 사업화로 연결하는 것이 반드시 필요하다”고 강조했다. 또 “자율주행 및 피지컬(Physical) AI 핵심 기술을 사업모델 전반으로 확대 적용하겠다”고 말했다.

  우선 전사적인 로봇‧수소 기술 리더십 확보를 추진하기 위해 ‘로봇&수소사업실’을 신설하고 로봇&수소사업실 내 로봇영업팀, 로봇연구팀을 신설했다.

  또 신성장추진팀, 수소에너지PM팀을 각각 R&H(Robot & Hydrogen)사업기획팀, R&H PM팀으로 변경, 미래 산업계 변화에 선제 대응한다.

  유무인복합체계센터, 로보틱스팀을 각각 AX(AI Transformation)추진센터, AI로봇팀으로 명칭을 변경하고 항공우주개발센터 내 항공우주시스템팀을 신설했다. 이는 AI, 항공우주사업을 앞세워 방산사업을 다각화하겠다는 취지다.

  현대로템은 신사업을 강화하고 미래 피지컬 AI 시대에 대응하기 위한 조직개편을 단행했다.

  피지컬 AI는 글자나 그림을 디지털 환경에서만 처리하는 기존 생성형 AI와 달리, 센서와 로봇 같은 하드웨어를 통해 실제 공간을 인식‧판단하고 행동까지 수행하는 AI다.

  이를 위해 우선 디펜스솔루션(방산) 부문에서는 미래 전장에 대비하기 위한 유‧무인 복합지상무기 체계와 항공우주사업 육성에 역량을 집중한다.

  레일솔루션(철도) 부문은 AI를 결합한 상태기반 유지보수 시스템(CBM‧Condition Based Maintenance) 개발을 진행하고 있고, 에코플랜트 부문에서는 항만 물류 자동화의 핵심 설비인 항만무인이송차량(AGV‧Automated Guided Vehicle) 등 AI를 접목한 스마트 물류 연구개발(R&D)과 상용화를 확대하고 로봇‧수소사업 역량을 강화한다.

  한편, 글로벌 대외 변동성에 민첩하게 대응하기 위해 기능 단위로 나뉘어 있던 조직들은 사업 중심으로 재편해 의사결정 체계를 단순화했다.

  기존 37실 15센터 186개팀에서 35실 14센터 176개팀으로 조직을 슬림화해 업무 중복을 최소화하고 신속한 의사결정이 가능한 동시에 조직 운영 효율성을 높였다.

  현대로템 관계자는 “생성형 AI를 넘어 피지컬 AI로 진화하는 기술혁신은 산업의 경쟁구조와 일하는 방식을 빠르게 변화시키고 있다”며 “중장기적 관점에서 기술 경쟁력을 강화하고 빠르고 유연한 운영 체계를 확립해 실행력 기반의 체질개선과 핵심사업 고도화를 추진하겠다”고 말했다.

  
  출처 : 에너지신문(https://www.energy-news.co.kr/)