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• “미래모빌리티 경쟁력 강화” 국회 모빌리티포럼 제1차 세미나 개최

  송고일 : 2026-03-19
  

  )국회모빌리티포럼제1차세미나 포스터.

  [투데이에너지 장재진 기자] 국회 모빌리티포럼이 19일 오전 10시 국회의원회관 제2소회의실에서 ‘미래모빌리티 경쟁력 강화’를 주제로 제1차 세미나를 열고 자율주행·로보틱스 산업의 현황 점검과 정책 방향 모색에 나섰다.

  이번 행사는 국토교통부와 산업통상자원부 등 정부 관계자와 학계·산업계 전문가들이 참여해 민관 협력과 제도 개선 방안을 집중 논의했다.

  세미나는 공동대표의원인 윤후덕 의원과 연구책임의원 배준영 의원의 개회사를 시작으로 진행됐다.

  발제에서는 최준원 서울대 교수가 ‘오픈 협력 생태계를 통한 국내 End‑To‑End 자율주행 기술 개발 전략’을, 최리군 현대자동차 상무가 ‘인간을 위한 로보틱스 기술과 지속가능한 생태계’를 주제로 각각 발표했다. 이어 안재훈 산업부 자동차과 미래모빌리티팀장, 임채현 국토부 자율주행정책과 사무관, 곽수진 자동차연구원 본부장 등이 토론에 참여해 각 기관의 정책 방향과 실무적 과제를 제시했다.

  주최 측은 글로벌 기술 경쟁이 심화되는 상황에서 국내 기업의 기술력과 가능성을 바탕으로 보다 과감한 정책 지원과 제도 정비가 필요하다고 진단했다.

  윤후덕 공동대표는 CES 2026에서 ‘피지컬 AI’ 확산과 레벨4 수준 로보택시의 시승 경험을 언급하며 자율주행 기술이 상용화 단계에 근접했다고 평가했다. 또한 정부가 자율주행 실증도시 지정 등 상용화 기반을 마련 중이며, 로보틱스 산업에 대한 지원 확대가 진행되고 있다고 밝혔다. 국회 차원에서는 제도 개선과 입법 지원을 통해 산업 경쟁력 강화를 뒷받침하겠다는 입장을 재확인했다.

  한편, 이번 포럼의 소속 의원 구성은 여야를 망라한 32명으로 구성되어 의원 간 초당적 관심을 반영했다. 참여 의원 명단에는 권성동·윤후덕·배준영을 비롯해 다양한 상임위원회 소속 의원들이 포함되어 있어 향후 법제·예산적 지원 논의로 이어질 가능성이 크다. 포럼은 업계·학계와의 연계를 통해 실증사업 확대, 규제 샌드박스 고도화, 인력·생태계 조성 방안 등을 과제로 제시했다.