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• 한수원, APR1400 노형 운전원지원시스템 운영

  송고일 : 2026-03-20
  

  한국수력원자력이 새울 1,2호기에서 APR1400 노형 운영기술지침서 운전원지원시스템의 운영을 시작했다. /한수원 제공

  [투데이에너지 이종수 기자] 한국수력원자력(사장 김회천, 이하 한수원)이 APR1400 노형 맞춤형 운영기술지침서 운전원지원시스템(TOSS)을 개발해 새울 1,2호기에서 본격적인 운영을 시작했다.

  운영기술지침서 운전원지원시스템(TOSS)은 발전소 운전 상태를 실시간으로 감시하는 웹 기반 시스템으로, 상시 모니터링을 통해 운전제한조건(LCO) 불만족 상황을 자동으로 감지해 운전원에게 알리고 확인·조치 방법을 안내한다.

  또한 설비 상태와 관련 정보를 종합적으로 감시하고 판단 논리를 적용해 발전소 운전 업무 수행 중 운전제한조건 불만족 상황에 대한 판단을 지원함으로써 운전제한조건 미적용이나 오적용을 예방한다. 이를 통해 인적 오류 발생 가능성을 최소화하는 것이다.

  TOSS는 현재 OPR1000 노형인 신월성 1,2호기 및 신고리 1,2호기에서 활용되고 있으며, 이번에 개발된 시스템은 기존보다 더욱 세분화 된 디지털 신호를 활용해 정교성을 더했다. 개발 과정에서 APR1400 노형 발전부 사용자 교육을 시행해 현장 의견을 반영하고 운전 전문가와 시뮬레이터를 활용한 시스템 검증을 수행했고, 두 달간의 시범 적용으로 시스템의 신뢰성을 확인했다.

  신호철 한수원 중앙연구원장은 "이 시스템을 통해 발전소 운영 효율과 안전성을 높일 수 있을 것으로 기대한다”라며 "APR1400 노형은 해외 원전 수출 모델로 활용되고 있는 만큼 향후 해외 원전에도 운영기술지침서 운전지원시스템 적용 가능성이 기대된다”고 밝혔다.

  한수원은 2027년까지 총 8개 발전소(16개 호기)에 시스템 구축을 완료한다는 계획이다.